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중고 전기차는 주행거리보다 배터리 상태가 값을 가릅니다. 성능·상태점검기록부·자동차365·등록원부 배터리 식별번호·서비스센터 진단이 각각 무엇을 알려주고 무엇은 못 알려주는지 정리했습니다.

빌라는 아파트와 절차가 다릅니다. 다가구·다세대 구분부터 관리사무소 없는 건물의 동의 주체, 주차면·전기요금 문제, 보조금과 설치 방식까지 순서대로 정리했습니다.

단독주택은 절차가 간단한데도 견적 편차가 큽니다. 배선 경로, 전기 용량, 계량 방식, 옥외 설치 조건까지 공사비가 갈리는 지점을 항목별로 정리했습니다.

개별소비세·취득세 감면 한도부터 매년 깎이는 고속도로 통행료 할인까지, 전기차 혜택을 근거 법령과 일몰 시점 기준으로 한 표에 정리했습니다. 등록하지 않으면 못 받는 항목도 함께 짚었습니다.

상가·공장·다가구주택에 설치한 충전기로 이용료를 받으려면 무엇이 필요할까요? 전기신사업 등록기준과 계량기 형식승인 요건, 직접 운영과 위탁 중 무엇을 고를지 실무 기준으로 정리했습니다.

고속도로 휴게소에 NACS 충전기가 늘고 테슬라 슈퍼차저가 열리면서 우리나라 표준도 바뀌는지 묻는 분이 많습니다. 미국·유럽·일본의 흐름과 한국의 현재 기준, 그리고 건물 충전 설비 계획에 실제로 무엇이 영향을 주는지 정리했습니다.

1톤 전기 화물차·전기 트럭을 운영할 때 차고지에 충전기를 몇 대, 몇 kW로 놓아야 하는지 하루 주행거리부터 계산하는 방법을 정리했습니다. 물류 현장에서 완속과 급속의 역할이 어떻게 갈리는지, 상용차 충전 설비를 들이기 전에 무엇을 확인해야 하는지 담았습니다.

전기차 심야 충전요금이 왜 저렴한지, 낮보다 얼마나 아낄 수 있는지 정리했습니다. 시간대별 부하 구분, 심야 예약충전 5단계 체크리스트, 흔한 오해 정정, 시간대별 요금제 선택 기준까지 담았습니다.

공공충전소에서 충전을 시작하는 4가지 방법(회원카드·환경부 앱·내비 QR·신용카드)의 요금 차이와, 처음 이용할 때 따라 하면 되는 단계별 순서를 정리했습니다. 인증 수단이 곧 요금표라는 점이 핵심입니다.