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충전시설 의무설치를 지키지 못하면 정액 과태료가 아니라 설치비의 20%를 기준으로 산정되는 이행강제금이 따라옵니다. 시정명령부터 금액 산정 방식, 예외 인정과 설치 기한 연장까지 근거 조문으로 정리했습니다.

보조금으로 설치한 전기차 충전기는 교부일로부터 5년간 의무적으로 운영해야 하고, 그 안에 무단 철거·매각·이전을 하면 사용기간에 비례해 보조금이 환수됩니다. 설치 방식별 제약을 표로 비교하고, 옮겨야 할 때의 순서와 설치 전에 따질 것을 정리했습니다.

관리사무소도 입주자대표회의도 없는 빌라에서 전기차를 충전하는 방법 네 가지를 출력·공사·필요한 동의로 비교하고, 건축물대장으로 우리 건물 유형을 가리는 법과 집합건물법상 결의 정족수, 공동주택 동의 요건, 부결됐을 때의 체크리스트를 정리했습니다.

전기차 보유자의 73%가 급속충전 10회 중 1회 이상 실패를 겪습니다. 충전기가 부족해서가 아니라 있는 충전기가 안 되기 때문입니다. 미국·유럽·한국의 제도 차이를 표로 비교하고, 건물에 충전기를 놓을 때 계약 전 확인할 6가지를 정리했습니다.

충전기 사양서의 IP44·IP54가 각각 무엇을 막는다는 뜻인지, 우리 주차장 자리에는 어느 등급이 필요한지 정리했습니다. 한국전기설비규정이 정한 최소 등급과 침수·감전을 부르는 배관 마감까지 함께 확인하세요.

주차장에 태양광 카포트를 세우면 하루 몇 kWh가 나오고 전기차 몇 대분일까요. 주차면 크기에서 시작해 설치 용량·발전량·주행거리까지 직접 환산해 보고, 높이 5m 인허가 분기점과 자가소비·지원사업 조건을 정리했습니다.

캠핑 사이트 콘센트에 전기차를 꽂아도 되는지, 허용 전력 한도와 실제 처벌 사례를 근거로 정리했다. 차박·레저용 야외 전력 계산법과 캠핑장 운영자를 위한 충전기 판단 기준까지 담았다.

차에서 전기를 꺼내 쓰는 V2L은 이미 되지만, 집으로 보내는 V2H와 전력망으로 보내는 V2G는 필요한 장비도 제도도 다릅니다. 무엇이 지금 되고 무엇이 아직 안 되는지 확인된 자료로 정리했습니다.

2026년 8월 1일부터 공공 충전요금이 2단계에서 5단계로 세분화됐습니다. 구간별 단가와 실제 충전비 차이, 그리고 같은 충전기에서도 요금이 갈리는 회원·로밍·비회원 구조를 정리했습니다.